有關外界關切環保署是否有依「溫室氣體減量及管理法」規定編撰「溫室氣體國家報告」,環保署說明如下:
「溫室氣體減量及管理法」第13條第2項及其施行細則第13條規定,中央主管機關應每3年編撰溫室氣體國家報告,於每3年之第3年11月30日前報請行政院核定後,公開於中央主管機關網站。上一版「2018年溫室氣體國家報告」環保署於107年11月完成編撰並報行政院核定,目前正進行2021年版之編撰作業中,將依規定於今年11月30日前報行政院,完全依照規定辦理。
環保署表示,為遵循「聯合國氣候變化綱要公約」(United Nations Framework Convention on Climate Change, UNFCCC)要求締約方定期揭露因應氣候變遷行動與成果的規範,即所謂的「國家通訊」(National Communication, NC),我國在2015年公布施行的「溫室氣體減量及管理法」就通過了此項規定。而前次彙編的「2018年溫室氣體國家報告」參照氣候公約編撰指南,透過相關部會協力撰擬,內容涵蓋國情基本資料、溫室氣體排放清冊、溫室氣體減量政策及措施、溫室氣體排放預測、氣象觀測及氣候變遷科學研究、衝擊影響及調適對策、技術研發/需求及移轉、國際合作及交流、教育/培訓及宣導等九個章節,完整呈現臺灣各界因應氣候變遷努力與階段成果,同時揭露我國採先緩後加速的溫室氣體減量路徑,於2020年及2025年溫室氣體排放量分別較基準年(2005年)減量2%及10%的努力方向。
「2018年溫室氣體國家報告」於107年11月30日報行政院核定後,公開於環保署「溫室氣體減量法規資訊網」( https://ghgrule.epa.gov.tw/report/report_page/33 )。
環保署表示,目前正進行新一版溫室氣體國家報告編撰作業,除了包括溫室氣體排放、減量政策及措施、氣象觀測及氣候變遷科學研究、衝擊影響及調適對策,也會將政府與民間各界高度關注全球暖化課題展現豐沛的活力與具體的行動或倡議,融入報告更新,並且依規定在11月30日以前報請行政院核定。
2021-08-07。凝聚溫管法修法共識加大減碳力道
各界關切溫室氣體減量及管理法修法進度及老舊機車汰換一事,環保署說明如下:
為了加速減碳並增加對氣候變遷調適的韌性,環保署自109年(去年)起啟動溫室氣體減量及管理法修法,提出強化氣候治理、提升管理效能、增加收費機制及氣候變遷調適等4大修法方向。自去年8月起密集與鋼鐵、光電半導體、水泥、造紙及玻璃業、煉油、人纖、石化及基本化學、電力等各大產業、民間組織及各部會等座談,並於去年12月29日提出具體修正方向,規劃將法規名稱修改為「氣候變遷因應法」,並規劃增列徵收碳費,專款專用於促進低碳產業與技術發展。
環保署表示,現行溫管法制定時,將國家長期減量目標入法,當時是以符合巴黎協定在本世紀末控制溫升不超過2∘C為目標。隨著國際倡議加大減碳力道,控制溫升1.5∘C,追求2050淨零排放,蔡總統於今年4月22日地球日亦明確宣示,2050淨零轉型是全世界的目標,也是台灣的目標。因此修改溫管法國家長期減量目標,也是修法重點。目前行政院已組成淨零排放路徑評估工作小組,從去碳能源、產業及能源效率、綠運輸與運具電氣化、負碳技術等評估2050淨零轉型的路徑。溫管法修法是邁向淨零排放重要的法規,近期各界陸續提出建議修正內容,環保署除持續與各界溝通,也會納入考量,期凝聚共識,加速後續法規修正作業。
另外環保署為加速車輛污染排放減量,一直積極採取多元管理措施來改善車輛污染問題,包含老舊車輛汰換,加嚴新車排放標準符合國際管制趨勢、油品品質及稽查取締。其中,對於老舊機車汰換為低污染機車提出補助政策,重點在鼓勵汰除96年6月30日前出廠的老舊機車汰換成電動機車或七期燃油機車,使車廠提前二年生產較環保的七期機車,評估不論汰換成電動機車或七期機車,減量幅度皆可達9成以上,綜合而言,補助政策具加速空氣污染改善的正面效益。統計109年有超過78萬輛老舊機車汰除,相較108年老舊機車汰除數量,多汰除了26%,顯示政策達到鼓勵效果。
溫室氣體減量及管理法修法草案出爐,公民可以透過本專區發表意見,
請讓我們聆聽您的心聲!
為加速推動溫室氣體減量工 作並因應氣候變遷造成之衝擊,強化「減緩」及「調適」相關規範,將名稱修正為「氣候變遷因應法」。
107年03月 經濟部完成「能源轉型白皮書(初稿)」
107年03月 行政院核定「溫室氣體減量推動方案」
107年01月 行政院核定第一期溫室氣體階段管制目標
106年04月 行政院核定「能源發展綱領」修正案
106年03月 發布溫室氣體階段管制目標及管制方式作業準則
106年02月 行政院核定「國家因應氣候變遷行動綱領」
106年01月 通過「電業法」修正案
105年06月 行政院成立「行政院能源及減碳辦公室」
105年02月 「經濟部節能減碳推動小組」更名為「經濟部溫室氣體減量管理推動小組」
104年11月 行政院宣示「我國自定預期貢獻(INDC」
104年07月 「溫室氣體減量及管理法」由總統公布施行
104年03月 「行政院節能減碳推動會」更名為「行政院綠能低碳推動會」
104年01月 第四次全國能源會議
101年10月 行政院核定「能源發展綱領」
99年05月 行政院核定「國家節能減碳總計畫」
99年03月 總統宣布為「節能減碳年」
99年03月 「經濟部溫室氣體減量推動小組」更名為「經濟部節能減碳推動小組」
99年03月 「經濟部溫室氣體減量推動辦公室」更名為「經濟部節能減碳推動辦公室」
99年01月 行政院成立「行政院節能減碳推動會」
98年07月 公佈「再生能源發展條例」
98年07月 修正公佈「能源管理法」
98年04月 第三次全國能源會議
97年09月 行政院通過「98年節能減碳行動方案」
97年06月 行政院通過「永續能源政策綱領」
97年06月 「經濟部產業溫室氣體減量推動小組」更名為「經濟部溫室氣體減量推動小組」
97年06月 「經濟部產業溫室氣體減量推動辦公室」更名為「經濟部溫室氣體減量推動辦公室(GO-MOEA)」
95年06月 經濟部成立「經濟部產業溫室氣體減量推動小組」
95年06月 經濟部成立「經濟部產業溫室氣體減量推動辦公室(TIGO)」
沒有留言:
張貼留言