2024打造淨零時代競爭力論壇暨特展 今周刊、工研院
時間：2024年4月19日(五) 8:30-16:40
地點：台北國際會議中心TICC 101室
淨零技術特展：2024年4月19日(五) 10:00-16:00
2024年3月30日 星期六
2024年3月25日 星期一
【行政院公共工程委員會】公共工程生態檢核
【行政院公共工程委員會】工程技術專案
行政院公共工程委員會 公共工程生態檢核專區
2024-03-21。農田水利署部分工程未公開生態檢核資訊，審計機關促請改善
農業部農田水利署（原行政院農業委員會112年8月1日改制，下稱農田水利署）辦理農田排水改善工程，經審計部教育農林審計處查核發現，該署部分管理處未依規定完整公開工程各階段生態檢核資訊，經函請農業部督促檢討改善，已將工程各階段生態檢核資訊公開於各管理處官網，以符合公民參與及資訊公開之原則。
審計處指出，行政院公共工程委員會為減輕公共工程對生態環境造成之負面影響，秉生態保育、公民參與及資訊公開之原則，訂定公共工程生態檢核注意事項。該注意事項第9點已明列工程計畫核定階段、規劃階段、設計階段、施工階段及維護管理階段之生態檢核作業原則；第11點規定，工程主辦機關應將各階段生態檢核資訊即時公開。復依農田水利署生態檢核注意事項第10點規定，該署、受補助機關或管理處應將各階段生態檢核資訊公開。
然而，審計處於112年5月查核發現，農田水利署彰化、嘉南及宜蘭管理處110至111年度辦理中央政府前瞻基礎建設計畫-水環境建設之農田排水等49件工程，其中28件於決標公告註記應辦理生態檢核，彰化管理處已於官網公開7件工程之各階段生態檢核作業資訊，惟嘉南及宜蘭管理處辦理之21件工程，未公開相關生態檢核資訊，不利公民參與及不符資訊公開原則，審計處遂於112年5月16日函請農業部督促檢討改善。
審計處表示，經追蹤改善情形，截至112年底止，農田水利署嘉南及宜蘭管理處已將21件工程各階段生態檢核資訊公開於各該管理處官網，以利公民參與及符合資訊公開原則。
112年11月 行政院公共工程委員會
業務報告
立法院交通委員會上會期委員質詢及提案決議辦理情形
112 年 4 月 13 日立法院第 10 屆第 7 會期交通委員會第5次全體委員會議，李委員昆澤口頭質詢略以：「現行生態檢核推動流於形式，
工程單位往往缺乏環境與生態相關專業，也有邀請只會附和的團體與會討論的情況，請工程會要求並督導各機關落實。」
本會業於 112 年 5 月 5 日函復委員略以：
(一) 有關工程單位往往缺乏環境與生態相關專業一節，本會已請工程主辦機關辦理公共工程生態檢核，須有效運用生態背景人員：
1. 具有生態背景人員配合協助辦理各階段生態檢核工作：「公共工程生態檢核注意事項」（以下簡稱注意事項）第 6 點已明定，工程全生命週期依計畫核定、規劃、設計、施工及維護管理等作業階段之生態檢核，應由具有生態背景人員(如生態相關科系畢業
或有二年以上生態相關實績工作者)配合辦理生態資料蒐集、調查、評析及協助將生態保育之概念融入工程方案，提出生態保育措施並落實等工作。
2. 工程主辦單位如有生態人員不足時，可與主管生態保育之單位加強橫向聯繫：為促使機關間有效運用生態背景人員，本會於 110年 10 月 6 日修正注意事項時，已建議各工程主辦單位如有生態人員不足之情形，可與中央或地方相關主管生態保育之單位加強橫向聯繫，尋求相關建議或技術、人力支援，並視需求成立工作圈。
(二) 為防範有關機關邀請只會附和的團體與會討論的情況，本會為推動公共工程生態檢核，已加強公民參與及資訊公開：
1. 公民參與、資訊公開共同推動生態檢核：注意事項除採工程全生命週期依各作業階段，檢核「生態保育」措施外，「公民參與」及「資訊公開」亦為應辦之核心事項。例如，注意事項第 10 點
及第 13 點明定工程主辦機關應於計畫核定至完工過程建立與民
眾協商溝通機制，其中央目的事業主管機關並應建立統一友善資訊平台，公開各階段生態檢核資訊，落實公民參與。
2. 相關部會已建置專屬網頁：依上開規定，內政部等 16 部會已完成建置生態檢核資訊專區網頁，可提供外界查詢。
3. 訂定「公共工程生態檢核資訊公開作業指引」：本會為協助工程主辦機關落實各階段生態檢核資訊即時公開工作，並使工程計畫主管機關建立之生態檢核資訊公開平台更加友善完整，且為提升
公共工程生態調查資料的應用及有效性，促進生態調查資料整合及共享，訂定該作業指引，並於 112 年 4 月 24 日函請各機關參考。
(三) 督導各機關落實生態檢核機制
本會為推動落實「公共工程生態檢核注意事項」，除納入每年例行常態訓練課程外，要求各部會持續辦理且納入案例宣導，使工程人員落實執行生態檢核作業，並透過基本設計審議程序增列生態檢核事項，於「公共工程技術服務契約範本」納入生態友善機制內容，亦透過工程施工查核督促各機關依規定辦理生態檢核作業，相關作法如下：
1.建置管控系統，掌握各機關生態檢核辦理情形
(1)運用政府電子採購網決標公告逐案掌握：依機關、工程類別蒐集每月決標案件，檢視及統計生態檢核辦理情形，並為落實資訊公開，定期公布於本會生態檢核專區網頁，供各界查詢。
(2)請中央部會落實督導，本會進行抽查檢視：
a. 業已要求中央主管機關檢視確認本會定期公開決標案件清單，需辦理生態檢核之個案是否依注意事項第 13 點第 2 項規定，公開於該部會資訊平台上，並請針對無辦理生態檢核案件進行瞭解確保其妥適性。
b. 已請中央主管機關及地方政府於計畫提報及核定階段，即應敘明該計畫性質是否需辦理生態檢核，以減少工程主辦機關後續於決標公告未核實填報，本會亦進行抽查檢視。
(3)針對異常或爭議個案之協處：本會已於 111 年 5 月 20 日函請部會應依生態檢核相關規定於工程全生命週期落實督導，發現異常個案辦理生態檢核作業有瑕疵或未辦理生態檢核者，應依注意事項第 13 點第 1 項第 3 款先暫緩相關作業、進行檢討及提出改進作法，並評估所訂機制流程是否有未臻完備之處，部會所屬工程執行生態檢核如經檢討改進後仍有爭議之個案，可將相關資料提送本會協處，本會將視需要邀請生態
專家學者諮詢以研擬解決對策，協助機關提昇執行生態檢核品質。
2.持續辦理生態檢核教育訓練：本會已納入每年例行常態訓練課程，如公務人員高考三級暨普考土木工程類科專業實務訓練、技師技術服務專業訓練、公共工程品質管理訓練班等，並請各部會持續辦理教育訓練及案例宣導，以使工程人員落實執行生態檢核作業。
(四) 本會將持續與各工程主管部會合作，加強推動監督生態檢核之落實，以減輕公共工程對生態環境之影響，透過標竿學習、經驗交
流之教育宣導，提升機關及工程人員執行生態檢核之能力，以努力達成工程執行與生態保育雙贏之目標。
政府為強化與公共工程相關之生態環境保育政策成效，運用臺灣永續發展目標相關機制，導引工程機關落實生態檢核作業。審計部查核發現，對於位於國內高生態價值區域之公共工程類型，政府未完整管控其落實生態檢核，經函請檢討改善，行政院已修正與生態檢核相關之臺灣永續發展目標內涵，提升國內生物多樣性維護成效。
審計部指出，政府108年7月1日通過之臺灣永續發展目標對應指標15.1.3.2「進行生物多樣性維護管理及監測的流域比率」，係將治水、國有林事業區及水庫集水區山坡地範圍內野溪治理等工程實施生態檢核之比率，納為評估國內維護生物多樣性實際成效之基準。
然而，審計部於109年5月查核發現，國內位於高生態價值區域之公共工程類型，舉如經濟部所管國營事業工程及交通部所管國道與省道工程等，前揭臺灣永續發展目標對應指標並未完整涵蓋，未能充分呈現國內保護、維護及促進生態系統永續利用之實際成效，亦不利敦促公共工程減輕其對生物多樣性之不良影響。審計部遂於109年6月15日函請行政院研謀改善。
審計部表示，經追蹤改善情形，臺灣永續發展目標之對應指標15.1.3.2修正案，經行政院國家永續發展委員會於111年7月29日第34次委員會審議通過，將指標內辦理生態檢核區域，由原指標僅針對治水及國有林事業區等工程類型管理，擴大為中央政府及其補助之新建工程均須辦理生態檢核，並敦促各機關自工程全生命源頭充分落實迴避、縮小、減輕與補償等策略研擬生態保育措施，以強化臺灣永續發展目標項下生物多樣性維護管理目標之完整性，及減輕公共工程對生態之不良影響。
行政院公共工程委員會（110年10月6日）工程技字第1100201192號
公共工程生態檢核注意事項修正總說明
為減輕公共工程對生態環境造成之負面影響，秉生態保育、公民參與及資訊公開之原則，行政院公共工程委員會（以下簡稱工程會）於一百零六年四月二十五日訂定「公共工程生態檢核機制」，於一百零八年五月十日修正，並修正名稱為「公共工程生態檢核注意事項」（以下簡稱本注意事項），於一百零九年十一月二日第二次修正。
為落實生態檢核，經滾動檢討實務運作情形，多數機關雖依規定執行生態檢核程序，惟考量工程設計與生態保育措施如未能確實符合當地生態需求，反將造成生態之破壞。為進一步強化生態調查及監測作業，建構完整之生態檢核機制，爰修正本注意事項，其修正要點如下：
一、檢討補強無需辦理生態檢核之情形，原構造物範圍內之整建或改善，增列須經自評確認無涉及生態環境保育議題；並增訂生態檢核範圍以工程影響範圍為原則。（修正規定第二點）
二、增列說明生態檢核應評估其可行性及妥適對應保育方案。（修正規定 第三點）
三、確保工程計畫中央目的事業主管機關應訂定生態檢核相關機制。（修正規定第五點）
四、增列說明生態背景人員資格。（修正規定第六點）
五、強化生態資料蒐集、調查、評析原則，增列指認生態保全對象、物種補充調查、擬定保育措施及監測等工作，並具體說明生態檢核各階段工作重點，以利執行單位依個案特性及實際需要擇定工作項目， 並配合修正相關規定及公共工程生態檢核自評表；另定明於工程計畫核定階段研擬計畫核定後各階段執行生態檢核所需作業項目及費用。（修正規定第七點、第九點、第十二點）
六、增訂補償策略應考量之事項，俾更為周全。（修正規定第八點）
七、增列說明各階段生態檢核資訊應即時公開。（修正規定第十一點）
八、配合公共工程金質獎頒發作業要點，將示範案例修正為分享案例。（修正規定第十三點）
政府為減輕公共工程施作對環境造成負面影響，經行政院公共工程委員會（下稱工程會）訂頒公共工程生態檢核注意事項（下稱生態檢核注意事項）等機制，規範各機關辦理公共工程應落實生態檢核，經審計部查核發現，該會未有相關措施確實掌握執行成效，且各機關屢有未落實依規定辦理生態檢核作業情事，經函請檢討改善，已於資訊管理系統建立檢核功能，並增（修）訂相關規定，以建全公共工程生態檢核機制。
審計部指出，工程會於108年5月10日函頒生態檢核注意事項，要求各機關辦理公共工程應執行生態檢核，以減輕工程施作對環境造成負面影響，並要求中央目的事業主管機關就所管工程生態檢核作業執行情形加強督導。
然而，審計部於109年4月查核發現，工程會推動之公共工程生態檢核機制，未有相關措施可確實掌握執行成效，且排除適用生態檢核注意事項之工程類型，仍有影響周邊生態之虞；又工程主辦機關未落實執行生態檢核自評，中央目的事業主管機關亦未確實督導，經於109年6月15日函請工程會研謀改善。
審計部表示，經追蹤改善情形，工程會已於政府電子採購網及公共工程標案管理系統增列相關功能，加強生態檢核辦理情形之管控，並修正生態檢核注意事項部分規定，確保各類公共工程落實生態檢核，且要求中央目的事業主管機關強化督導作為，另函頒「各機關辦理公共工程生態檢核注意事項常見錯誤態樣參考」，俾提升公共工程生態檢核執行綜效，增進工程建設對生態環境之友善程度。
修正「公共工程生態檢核注意事項」部分規定
行政院公共工程委員會（109年11月2日）工程技字第1090201171號
公共工程生態檢核注意事項部分規定修正總說明
為減輕公共工程對生態環境造成之負面影響，秉生態保育、公民參與及資訊公開之原則，行政院公共工程委員會於一百零六年四月二十五日訂定「公共工程生態檢核機制」，於一百零八年五月十日修正，並修正名稱為「公共工程生態檢核注意事項」（以下簡稱本注意事項）。為落實生態檢核，經檢討實務運作情形，並參考審計部一百零九年六月十五日台審部五字第一０九五０００六八七一號函意見，爰修正本注意事項，
其修正要點如下：
一、檢討修正補強無需辦理生態檢核之情形，包括已開發場所且經自評確認無涉及生態環境保育議題，及規劃取得綠建築標章並納入生態範疇相關指標之建築工程。(修正規定第二點)
二、為補償工程造成之生態損失，生態保育措施採用植生時，考量選擇合適當地原生植物。（修正規定第八點）
三、增列填具生態檢核自評表需檢附檢核事項結果之佐證資料及公民參
與文件紀錄，並修正附表工程基本資料工程類型欄位，增加「建築」
選項，另為配合各作業階段適時公開時間，增加各階段作業期間欄位，刪除工程基本資料「工程期程」欄位。(修正規定第十二點)
四、為有效追蹤並促使各機關逐級督導所管工程辦理生態檢核之執行情形，增訂中央目的事業主管機關提送上一年度執行情形備查規定。
(修正規定第十三點)
109年10月19日各機關辦理公共工程生態檢核注意事項常見錯誤態樣參考
為降低交通建設對生態環境造成之影響，審計機關建議交通部依據主辦工程特性訂定相關生態檢核機制，以利生態環境永續發展
審計部交通建設審計處(下稱交通建設審計處)查核發現，各類交通工程建設難以避免對地質環境產生衝擊，造成生物棲地切割與劣化，惟交通部尚未建立完善之交通工程生態檢核機制，經建請研謀改善，已由相關機關針對主辦工程特性訂定相關生態檢核機制，俾利生態環境永續發展。
建造交通基礎設施難以避免對地質環境產生衝擊，造成部分路段生物棲地切割與劣化，對野生生物造成移動障礙或致死等問題，例如：苗栗縣台3線三灣鄉路段及台13甲線造橋等路段，發生多起瀕臨絕種之石虎疑似遭車輛撞擊死亡等事件。交通建設審計處於107年10月查核發現，交通部尚未依行政院公共工程委員會「公共工程生態檢核機制」（108年5月10日修正為「公共工程生態檢核注意事項」），就交通工程特性，研訂各類工程生態檢核執行參考手冊，以落實生態保育政策，經於107年10月17日函請研謀改善。
嗣經交通建設審計處追蹤改善結果，國道部分，交通部高速公路局已訂定「高速公路工程生態檢核執行參考手冊」，自108年3月6日起生效施行；省道部分，交通部公路總局已訂定「省道公路工程生態檢核執行參考手冊」，自108年7月起生效施行；鐵道部分，交通部鐵道局辦理新建工程案，已於環境影響評估作業之可行性研究程序、綜合規劃程序、重大公共工程證照許可及開工注意事項程序及環境保護檢查程序等相關文件，增列各階段配合生態檢核事項；港埠工程部分，臺灣港務股份有限公司已訂定「臺灣港務股份有限公司港埠工程生態檢核注意事項執行參考作業手冊」，自108年12月2日起生效施行，有利於生態環境永續發展。
修正「公共工程生態檢核機制」，將名稱修正為「公共工程生態檢核注意事項」，並自即日生效
| 主管機關： | 行政院公共工程委員會技術處 |
|---|---|
| 發文機關： | 行政院公共工程委員會 |
| 發文日期： | 108.05.10 |
| 發文字號： | 工程技字第1080200380號 函 |
| 異動性質： | 修正 |
| 主旨： | 修正「公共工程生態檢核機制」，將名稱修正為「公共工程生態檢核注意事項」，並自即日生效 |
| 法規名稱： | 公共工程生態檢核注意事項 |
| 內容： | 公共工程生態檢核注意事項 一、為減輕公共工程對生態環境造成之負面影響，秉生態保育、公民參與 及資訊公開之原則，以積極創造優質之環境，爰訂定本注意事項。 二、除災後緊急處理、搶修、搶險、災後原地復建、原構造物範圍內之整 建或改善、已開發場所、規劃取得綠建築標章之建築工程及維護管理 相關工程外，中央政府各機關辦理新建公共工程或直轄市政府及縣（ 市）政府辦理受中央政府補助比率逾工程建造經費百分之五十之新建 公共工程時，需辦理生態檢核作業。 三、生態檢核以工程生命週期分為工程計畫核定、規劃、設計、施工及維 護管理等作業階段。 四、需辦理環境影響評估之重大工程案件，於辦理環境影響評估時，工程 計畫核定及規劃階段之檢核作業，可於環評過程中一併辦理，經通過 環評審查後，於設計、施工及維護管理階段，配合環評時之環境保護 對策進行各作業階段之檢核。 五、各工程計畫中央目的事業主管機關依工程規模及性質，得訂定符合機 關工程特性之生態檢核機制；另經其認定可簡化生態檢核作業時，得 合併辦理不同階段之檢核作業。 六、各階段之生態檢核、保育作業，宜由具有生態背景人員配合辦理生態 資料蒐集、調查、評析及協助將生態保育之概念融入工程方案並落實 等工作。 七、生態資料蒐集、調查及評析原則： 〈一〉為記錄及分析生態現況，瞭解施工範圍內之陸水域生態及生態關注 區域，作為工程選擇方案及辦理後續生態環境監測之依據，應就工 程地點自然環境及工程特性，採取合適之生態資料蒐集或調查方法 。 〈二〉善用及尊重地方知識，透過訪談當地居民瞭解當地對環境之知識、 文化、人文及土地倫理，除補充鄰近生態資訊，為尊重當地文化， 可將相關物種列為關注物種，或將特殊區域列為重要生物棲地或生 態敏感區域。 〈三〉將生態保育之概念融入工程方案，評估工程擾動對生態環境之影響 程度，得依工程量體配置方式及影響範圍繪製生態關注區域圖。 〈四〉為掌握施工過程中環境變動及評估生態保育措施執行成果，於施工 前、施工中及完工後驗收前進行生態調查，以適時調整生態保育措 施。 八、生態保育措施應考量個案特性、用地空間、水理特性、地形地質條件 及安全需求等，因地制宜依迴避、縮小、減輕及補償等四項生態保育 策略之優先順序考量及實施，四項保育策略定義如下： 〈一〉迴避：迴避負面影響之產生，大尺度之應用包括停止開發計畫、選 用替代方案等；較小尺度之應用則包含工程量體及臨時設施物〈如 施工便道等〉之設置應避開有生態保全對象或生態敏感性較高之區 域；施工過程避開動物大量遷徙或繁殖之時間等。 〈二〉縮小：修改設計縮小工程量體〈如縮減車道數、減少路寬等〉、施 工期間限制臨時設施物對工程周圍環境之影響。 〈三〉減輕：經過評估工程影響生態環境程度，兼顧工程安全及減輕工程 對環境與生態系功能衝擊，因地制宜採取適當之措施，如：保護施 工範圍內之既有植被及水域環境、設置臨時動物通道、研擬可執行 之環境回復計畫等，或採對環境生態傷害較小之工法或材料〈如大 型或小型動物通道之建置、資材自然化、就地取材等〉。 〈四〉補償：為補償工程造成之重要生態損失，以人為方式於他處重建相 似或等同之生態環境，如：於施工後以人工營造手段，加速植生及 自然棲地復育。 九、生態檢核作業原則： 〈一〉工程計畫核定階段：本階段目標為評估計畫可行性、需求性及對生 態環境衝擊程度，決定採不開發方案或可行工程計畫方案。其作業 原則如下： 1.蒐集計畫施作區域既有生態環境及議題等資料，並由生態背景人 員現場勘查記錄生態環境現況及分析工程計畫對生態環境之影響 。 2.依工程規模及性質，計畫內容得考量替代方案，並應將不開發方 案納入，評估比較各方案對生態、環境、安全、經濟及社會等層 面之影響後，決定採不開發方案或提出對生態環境衝擊較小之可 行工程方案。 3.邀集生態背景人員、相關單位、在地民眾及關心相關議題之民間 團體辦理現場勘查，溝通工程計畫構想方案及可能之生態保育原 則。 4.決定可行工程計畫方案及生態保育原則，並研擬必要之生態專案 調查項目及費用。 〈二〉規劃階段：本階段目標為生態衝擊之減輕及因應對策之研擬，決定 工程配置方案。其作業原則如下： 1.組成含生態背景及工程專業之跨領域工作團隊，透過現場勘查， 評估潛在生態課題、確認工程範圍及週邊環境之生態議題與生態 保全對象。 2.辦理生態調查及評析，據以研擬符合迴避、縮小、減輕及補償策 略之生態保育對策，提出合宜之工程配置方案。 3.邀集生態背景人員、相關單位、在地民眾及關心相關議題之民間 團體辦理規劃說明會，蒐集整合並溝通相關意見。 〈三〉設計階段：本階段目標為落實規劃作業成果至工程設計中。其作業 原則如下： 1.根據生態保育對策辦理細部之生態調查及評析工作。 2.根據生態調查、評析成果提出生態保育措施及工程方案，並透過 生態及工程人員之意見往復確認可行性後，完成細部設計。 3.根據生態保育措施，提出施工階段所需之環境生態異常狀況處理 原則，以及生態保育措施自主檢查表。 〈四〉施工階段：本階段目標為落實前兩階段所擬定之生態保育對策、措 施及工程方案，確保生態保全對象、生態關注區域完好及維護環境 品質。其作業原則如下： 1.開工前準備作業： 〈1〉組織含生態背景及工程專業之跨領域工作團隊，以確認生態保 育措施實行方案、執行生態評估，以及確認環境生態異常狀況 處理原則。 〈2〉辦理施工人員及生態背景人員現場勘查，確認施工廠商清楚瞭 解生態保全對象位置，並擬定生態保育措施及環境影響注意事 項。 〈3〉施工計畫書應考量減少環境擾動之工序，並包含生態保育措施 ，說明施工擾動範圍〈含施工便道、土方及材料堆置區〉，並 以圖面呈現與生態保全對象之相對應位置。 〈4〉履約文件應有生態保育措施自主檢查表。 〈5〉施工前環境保護教育訓練計畫應含生態保育措施之宣導。 〈6〉邀集生態背景人員、相關單位、在地民眾及關心相關議題之民 間團體辦理施工說明會，蒐集整合並溝通相關意見。 2.確實依核定之生態保育措施執行，於施工過程中注意對生態之影 響。若遇環境生態異常時，停止施工並調整生態保育措施。施工 執行狀況納入相關工程督導重點，完工後列入檢核項目。 〈五〉維護管理階段：本階段目標為維護原設計功能，檢視生態環境恢復 情況。其作業原則：定期視需要監測評估範圍之棲地品質並分析生 態課題，確認生態保全對象狀況，分析工程生態保育措施執行成效 。 生態檢核各階段作業流程如附圖。 十、為落實公民參與精神，工程主辦機關應於計畫核定至工程完工過程中 建立民眾協商溝通機制，說明工程辦理原因、工作項目、生態保育策 略及預期效益，藉由相互溝通交流，有效推行計畫，達成生態保育目 標。 十一、工程主辦機關應將各階段生態檢核資訊公開，公開方式可包含刊登 於公報、公開發行之出版品、網站，或舉行記者會、說明會等方式 主動公開，或應人民申請提供公共工程之生態檢核資訊。 十二、工程主辦機關應填具公共工程生態檢核自評表〈附表〉，並檢附生 態檢核工作所辦理之生態調查、評析、現場勘查及保育對策研擬等 過程及結果之文件紀錄。各工程計畫中央目的事業主管機關得參酌 工程及生態環境特性訂定相關紀錄格式或作業手冊，以利執行。 十三、中央目的事業主管機關應督導各工程計畫執行時落實生態檢核： 〈一〉加強工程全生命週期審核及管控： 1.計畫及規劃設計內容之各審查層級機關應確實審查工程主辦機 關生態檢核之自評內容，其中屬政府公共工程計畫與經費審議 作業要點第七點應送行政院公共工程委員會審議案件者，應依 「基本設計審議要項表」項目檢附生態檢核之審查結果。 2.施工階段辦理施工查核時，應將生態檢核列為施工查核重點項 目之一。 3.未依照生態檢核程序進行之計畫或發現影響生態環境引發爭議 時，中央目的事業主管機關應要求工程主辦機關立即停止，檢 討規劃及工程進行，並提出改進作法。 〈二〉應辦理生態檢核之工程計畫，其中央目的事業主管機關建立統一 友善資訊公開平台，應包含下列內容，並將資訊依工程作業階段 適時公開： 1.作業規定：各中央目的事業主管機關及所屬機關建立之生態檢 核機制、作業手冊、計畫審核及管控機制。 2.個案內容及查詢統計： 〈1〉個案內容：如各工程計畫內容、規劃設計方案、各階段生態 檢核資訊（含相關附件）、工程預期效益、執行成效及計畫 區域致災紀錄等項目。 〈2〉查詢統計：生態檢核執行成效統計分析資料。 3.資源分享： 〈1〉教育訓練課程資訊及教材。 〈2〉落實生態檢核機制、公民參與、採用兼顧安全及營造生態環 境工法或作法等之示範案例。 十四、地方政府機關辦理生態檢核得參照本注意事項。 |
| 立法理由： | |
| 圖表附件： |
1 水利工程生態檢核推動及案例分享_水利署1031更新－pdf(7.82 MB)
2 保育治理工程生態檢核推動過程及案例說明_水保局1030－pdf(14.10 MB)
3 國有林治理工程生態友善機制推動情形與案例分享_林務局1026－pdf(7.44 MB)
行政院公共工程委員會106年4月25日工程技字第10600124400號函
2024「智慧城市展」與「第二屆2050淨零城市展」
113-03-25。公私協力 攜手共創智慧未來城
2024《智慧城市展》於3月19日起至22日於南港展覽館2館盛大展開，本年度經濟部中小及新創企業署以「共創未來城」為主題，邀請20家新創企業共同展示智慧治理、智慧照護與綠能永續三大領域新創解方，期政府、企業及新創三方攜手合作共創未來智慧城市。
總統府秘書長林佳龍蒞臨「共創未來城」時表示「高齡科技與新創產業是引領未來市場趨勢的關鍵力量」。新創企業「世大福智科技」由經濟部中小及新創企業署輔導，透過高齡科技及設計應用達到「智慧護理服務」及「健康老化管理」，協助長輩提升獨立生活及社會參與的能力，本次展出運動地墊遊戲平台，以簡單的行走、踩踏方式即可進行認知、體能的訓練等活動，照護者或教練可運用AI分析評估使用者的狀況及能力提供適合的遊戲難易度，以實現「健康老化管理」。
「優泥來」為2023年綠色科技新創獎勵競賽優勝企業，本次展示與友達宇沛永續科技股份有限公司合作實證成果，針對「有機污泥資源化系統」題目，以獨家之全回收製程，解決廠區污水處理系統產出污泥，達成完全回收再利用為綠建材之成果。
新創採購「場域實證·共創解題」入選新創「臥龍智慧環境」，曾獲經濟部中小及新創企業署第21屆新創事業獎及第30屆創新研究獎，藉由本次展會呈現與台灣自來水廠實證合作成果，運用AI分析預判精準加藥，突破以往事後出現異常才加藥，為全國飲用水安全把關，後續可複製導入至全臺灣自來水廠，同時也可應用於工業廢水處理。
「共創未來城」不僅是一場展示新創成果的盛會，更展現政府、企業以及新創之間合作的卓越成就，共同塑造一個繁榮與智能兼具的未來城市藍圖。此次展會不僅代表著公私部門的緊密合作，也證明新創產業在推動城市進步與創新中扮演著關鍵角色。經濟部中小及新創企業署為鼓勵政府、企業與新創合作產生更多創新應用，辦理新創採購「場域實證·共創解題」，將於本年4月公告出題題目，並徵選新創解題，入選新創除獲得100萬元補助款及運用政府、企業場域實證，更取得成為未來合作夥伴的潛在機會，期公私協力共創未來美好的智慧城市。
總統府秘書長林佳龍蒞臨「共創未來城」時表示「高齡科技與新創產業是引領未來市場趨勢的關鍵力量」。新創企業「世大福智科技」由經濟部中小及新創企業署輔導，透過高齡科技及設計應用達到「智慧護理服務」及「健康老化管理」，協助長輩提升獨立生活及社會參與的能力，本次展出運動地墊遊戲平台，以簡單的行走、踩踏方式即可進行認知、體能的訓練等活動，照護者或教練可運用AI分析評估使用者的狀況及能力提供適合的遊戲難易度，以實現「健康老化管理」。
「優泥來」為2023年綠色科技新創獎勵競賽優勝企業，本次展示與友達宇沛永續科技股份有限公司合作實證成果，針對「有機污泥資源化系統」題目，以獨家之全回收製程，解決廠區污水處理系統產出污泥，達成完全回收再利用為綠建材之成果。
新創採購「場域實證·共創解題」入選新創「臥龍智慧環境」，曾獲經濟部中小及新創企業署第21屆新創事業獎及第30屆創新研究獎，藉由本次展會呈現與台灣自來水廠實證合作成果，運用AI分析預判精準加藥，突破以往事後出現異常才加藥，為全國飲用水安全把關，後續可複製導入至全臺灣自來水廠，同時也可應用於工業廢水處理。
「共創未來城」不僅是一場展示新創成果的盛會，更展現政府、企業以及新創之間合作的卓越成就，共同塑造一個繁榮與智能兼具的未來城市藍圖。此次展會不僅代表著公私部門的緊密合作，也證明新創產業在推動城市進步與創新中扮演著關鍵角色。經濟部中小及新創企業署為鼓勵政府、企業與新創合作產生更多創新應用，辦理新創採購「場域實證·共創解題」，將於本年4月公告出題題目，並徵選新創解題，入選新創除獲得100萬元補助款及運用政府、企業場域實證，更取得成為未來合作夥伴的潛在機會，期公私協力共創未來美好的智慧城市。
113-03-20。營造安居家園 花敬群：攜手產業打造淨零建築 邁向永續國土願景
花敬群說明，政府透過推動淨零建築政策，帶動國內智慧淨零建築產業跨域整合外，也吸納國內各界資通訊產業優勢，發展出智慧淨零應用系統，進一步促發建築產業綠色轉型，以提升產業競爭力及掌握龐大創新產業產值與商機，為智慧淨零建築產業開創產業發展新利基，共創新經濟價值。
花敬群進一步指出，這次論壇特別邀請日本、泰國及香港的專家分享經驗及成果，相互觀摩激發創新想法。另於展覽會場同時展出「淨零城市展」，其中內政部由國土管理署、國家公園署及建築研究所攜手共同打造「淨零願景館」，同時結合業者的創新解決方案，透過淨零減碳、城市生活與建築一覽未來綠色轉型藍圖。同期「2024智慧城市展」也有特別展示智慧建築相關政策推動成果與解決方案，歡迎大家踴躍前往南港展覽館2館參觀。
113-03-20。2050淨零轉型論壇 各方齊力共商中央地方氣候治理策略｜環境部
為擴大我國智慧城市解決方案國際輸出，國發會龔明鑫主委今(20)日出席本會與數位發展部數位產業署、台北市電腦公會共同主辦之「台泰智慧城市論壇」。龔主委強調，台灣推動智慧城市解決方案及系統輸出海外已達破百案，顯示台灣實力深受肯定。今日論壇共計有將近400位來自泰國政府和產業界的嘉賓蒞臨，其中包括20個泰國城市的市長或副市長率領的代表團與會，顯示泰方對發展智慧城市的重視以及與我國合作的期盼，論壇現場盛況空前。
龔主委致詞時表示，台灣推動亞洲･矽谷計畫，積極在台灣各地推動智慧城市，已推動281案智慧城市服務方案，並促成系統整合輸出海外107案，顯見台灣推動智慧城市的實力，深受國際肯定。去(2023)年9月與總統府林佳龍秘書長出訪泰國後，看到台泰有更多合作的商機， 隨即成立台泰智慧城市產業聯盟。本次智慧城市展更提供了百項以上的創新解方，也為後續台泰合作奠定堅實的基礎及發展空間，並期許今日的論壇能夠以更開放的態度探討多元合作方向，更盼未來雙方的合作效益能夠擴散至東南亞市場。
總統府林佳龍秘書長首先感謝泰國貴賓踴躍參與，是本次展覽中最大的訪團。台泰合作在智慧交通、智慧醫療上目前都已經有成功的案例，如遠通電收在曼谷高速公路導入「M Flow」ETC國道電子收費系統，成功改善曼谷M9高速公路的交通問題。中華電信、慧誠智醫、彰化基督教醫院與泰國MD Health醫療集團合作，也在泰國吞武里醫院成功導入智慧醫療，大幅減輕護理人員工作負擔。林秘書長表示，期盼雙方未來能在台泰論壇的基礎上，開展更多無窮的潛力與商機。
中華電信郭水義董事長以台泰智慧城市產業聯盟會長身分致詞表示，未來將透過聯盟與泰國共同於智慧交通、智慧醫療、智慧物流等多個項目進行合作。相信今天論壇是開始的契機，未來台泰將會推出更多發展的可能。
與會的泰國貿易經濟辦事處文那隆(Narong Boonsatheanwong)代表表示，泰國政府致力推動智慧城市，已提出2027年前至少要發展出100個智慧城市的政策目標。台灣是泰國推動智慧城市的重要夥伴，而泰國東部經濟走廊是推展智慧城市很好的示範點，期盼與台灣就技術轉移、淨零轉型等開展更多的合作。
台泰論壇除了由數位發展部數位產業署呂正華署長介紹台灣智慧城市發展藍圖外，也分別由佳研智聯公司進行台灣智慧製造園區的經驗分享，以及佳泰國際投資公司進行台泰智慧製造園區合作經驗的報告。泰方則由數位經濟促進局(Digital Economy Promotion Agency)分享泰國政府智慧城市發展願景，東部經濟走廊辦公室分享泰國商業機會與永續發展，並由安美德(Amata)集團就成功的工業園區開發提供其經驗。
此外，為展現台灣對新南向市場的重視，本次智慧城市展除了台泰論壇外，也由國家新創品牌(Startup Island TAIWAN)與新加坡「創業行動社群(Action Community for Entrepreneurship, ACE)」，簽署合作備忘錄(MOU)。國發會高仙桂副主委表示，新加坡新創生態系排名全球前十大，是全球最活躍的投資地區之一，透過本次MOU的簽署，將強化新加坡和台灣新創生態系的夥伴關係，並建立雙邊新創社群落地服務、商機媒合、在地合作等常態性交流互動，促成兩地新創實質的合作機會，邁向更成功的道路。
113-03-19。淨零城市展 環境部邀您一起探索多元淨零行動｜環境部
113-03-19。淨零生活大探索 環境部在2050淨零城市展｜環境部
113-03-19。淨零城市展：全球城市攜手邁向淨零未來 !
國家發展委員會龔明鑫主委今(19)日以主辦單位身分出席第二屆「2050淨零城市展(Net Zero City Expo)」開幕式及淨零城市峰會。龔主委強調，現在，全世界面對2050淨零轉型趨勢，發展智慧城市過程中所面臨的減排問題已成為當前關注的重點，淨零城市展更以前瞻性思考，提出因應之道。面對氣候變遷，台灣在產業轉型及經濟發展已有多元解決方案，可在數位及淨零轉型上做出貢獻。本次淨零城市展的國家、城市及海外貴賓都更勝去年，創下展覽歷年新高記錄。
龔主委指出，去年12月COP28會議首次舉辦地方氣候行動高峰會(COP28 Local Climate Action Summit)，強調城市是對抗氣候變遷的第一個防線，除凸顯地方在加速氣候行動能發揮關鍵作用，亦強調迫切須要在實現永續發展目標背景下，採取包容方式應對氣候變遷。可見淨零轉型在城市治理上的落實，越來越重要。
淨零轉型是個重要的轉變，可能直接或間接導致全球減少約1億8,700萬個工作機會，但也有望創造2億200萬個工作機會。因此，確保公平、降低衝擊，是政府跟民間必須共同面對的重要課題。如何打造妥適的淨零公正轉型推動機制，讓所有受影響利害關係人有機會參與相關對策規劃與監督，並透過社會溝通提升大眾對淨零公正轉型的認知與瞭解，逐步邁向「盡力不遺落任何人」的目標，也是城市邁向淨零的重要挑戰。
龔主委指出，本次國際峰會延續去年COP28的討論，聚焦在城市如何實踐公正轉型、能源轉型以及生活轉型等三大面向，透過來自美國、德國、西班牙、紐西蘭、阿拉伯聯合大公國、巴西、泰國及菲律賓等國，負責淨零轉型的部會或城市首長，熱情分享推動淨零城市的經驗及心得，共同發掘創新解決方案。期望透過這個論壇活動的舉辦，鏈結國內外城市力量來分享淨零轉型的經驗與方法，讓台灣與各國共同攜手實現淨零轉型目標，為我們的地球家園創造更加美好的未來。
本屆淨零城市展總計有來自46個國家、112個城市、近2,200位海外貴賓共襄盛舉，展出規模與海外貴賓來訪數量規模更勝去年，創下展覽歷年新高記錄。今年淨零城市展除了展示淨零成果與解決方案外，同步將進行淨零城市系列論壇，包括3月19日下午淨零城市國際峰會、3月20日的淨零轉型論壇，主題涵蓋產業轉型、綠色金融、氣候法制及淨零科技等四項論壇。除淨零城市議題外，台灣碳權交易所亦辦理「全球碳市場論壇」，邀請全球碳市場領先國家如日本、新加坡、德國等的專家來台擔任講師，分享現行碳交易市場法規、制度及發展現況，藉此探討未來的市場發展，並進一步借鏡國際經驗，完善台灣的碳定價機制。2050淨零城市展自今(19)日起為期四天展出，歡迎大家蒞臨參觀。
113-03-19。出席「2024智慧城市暨淨零城市展聯合開幕」 鄭副院長：透過公私協力及跨區域合作 加速數位與綠色雙軸轉型
行政院副院長鄭文燦今（19）日出席「2024智慧城市暨淨零城市展聯合開幕暨頒獎典禮」時表示，今（2024）年「智慧城市展」與「2050淨零城市展」聯合舉辦，可謂數位與綠色雙軸轉型的匯聚點。副院長強調，推動雙軸轉型工程需要透過公私協力，同時也須仰賴跨區域合作，期許各縣市發揮在地特色，並加強跨域及跨城市的交流，讓臺灣從現在走向淨零轉型的路上，能夠走得更穩健和長遠。
鄭副院長表示，「智慧城市展」自2014年開辦以來，迄今已十年有成，與台北國際電腦展同為臺北兩大展會，而今年展覽也與「2050淨零城市展」聯合舉辦，並於臺北及高雄展區接續展出，可謂數位與綠色雙軸轉型的匯聚點。
鄭副院長指出，此次展覽吸引超過46個國家、112個城市，逾2千名賓客共襄盛舉，除了上午開幕典禮外，下午還有淨零城市國際峰會主論壇，以及各式不同主題的分論壇，提供大家相互交流的機會，相信未來將能成為其他國家、城市及產業觀摩的重要展會。
鄭副院長說，他與在座的總統府林佳龍秘書長皆曾擔任地方首長，因此非常了解氣候變遷是一項跨世代、跨產業、跨國界、跨城市的共同挑戰，而透過5G、AI（人工智慧）、IoT（物聯網）、大數據分析及大型語言模型等數位科技的普及，將有助於數位與綠色雙軸轉型更加穩健、快速。
鄭副院長強調，數位科技可說是整個城市治理的基礎，也為城市未來邁向智慧製造、智慧能源、智慧交通、智慧醫療、智慧建築、智慧節能等各項智慧功能與服務奠定非常重要的基礎。而數位與綠色雙軸轉型也需要透過公私協力來提升轉型動能，所幸臺灣民間產業已具備非常成熟的應用基礎，使臺灣可以成為智慧城市及關鍵產業「整城（廠）輸出」的典範。
鄭副院長指出，臺灣已逐漸成為智慧城市及淨零城市的樞紐，應善用此一優勢來促進跨區域合作。目前全臺六都已陸續規劃及制定「淨零自治條例」，以配合國家發展委員會及環境部淨零轉型的規劃，落實城市的淨零轉型。同時，六都與其他縣市也已加入地方政府間的國際組織「地方政府永續發展理事會」（Local Governments for Sustainability, ICLEI），透過各城市相互觀摩學習，分享推動永續城市的經驗。副院長期許各縣市皆能發揮在地特色，例如高雄推動汰換電動公車計畫，以及桃園打造楊梅智慧節能共享倉儲等，並加強跨域及跨城市的交流，以加速淨零轉型的腳步。
鄭副院長表示，「2050淨零轉型」已是全世界共同目標，為達成《巴黎協定》所設定全球控制升溫1.5度的門檻，以及「第28屆聯合國氣候變遷大會（COP28）所倡議「2030年達成再生能源增加2倍、能源效率年均改善從2%提升至4%」的目標，需要投入大量的人力、物力及制度規劃，在時效上也有急迫性，因此各方面都是挑戰，如何讓臺灣從現在走向未來的路上，能夠走得更穩健和長遠，需要大家共同努力，也希望透過政府部門帶頭示範，並與民間產業共同對話及合作，讓臺灣早日實現淨零轉型的目標。
致詞結束後，鄭副院長頒發「2024智慧城市創新應用獎－中央暨相關機關組」予台灣中油股份有限公司煉製研究所（AI轉機故障特徵圖譜判別）、交通部公路局（智慧自駕公路創新移動服務）、交通部運輸研究所（電動大客車智慧充電系統）、環境部（智慧判（偵）煙科技法寶，烏賊煙囪無所遁形；物聯網與AI相遇－智慧環境監測整合方案）等獲獎單位。
隨後，鄭副院長與總統府林佳龍秘書長、行政院政務委員兼國家發展委員會龔明鑫主任委員、環境部薛富盛部長、外交部陳立國次長、財政部阮清華次長、經濟部林全能次長、交通部胡湘麟次長、國家科學及技術委員會林敏聰副主任委員、金融監督管理委員會蕭翠玲副主任委員、數位發展部數位產業署呂正華署長、高雄市林欽榮副市長、台北市電腦商業同業公會彭双浪理事長、臺灣金融控股股份有限公司沈榮津董事長、台灣智慧城市產業聯盟陳俊聖會長等貴賓，一同在舞臺上以手指滑動平板電腦，為2024智慧城市暨淨零城市展正式揭幕。
焦點儀式結束後，鄭副院長前往鴻海科技集團展區，並登上現場陳設的電動巴士參觀智慧交通成果；另外，副院長也分別前往綠色金融主題區、國家淨零政策館、交通部、環境部、經濟部、內政部、國立臺灣海洋大學、國科會、財政部、中華電信等展區參觀，並與展區同仁合影留念。
行政院長陳建仁今（19）日出席「2024淨零城市國際峰會」時表示，感謝現場超過46個國家、112個城市的嘉賓積極參與氣候行動，共同為全球城市落實「2050淨零」的目標而努力。近年來各國已積極參與淨零倡議，並付出實際行動，而臺灣於去（2023）年已公布施行「氣候變遷因應法」，將2050淨零排放目標入法，同時也積極強化能源韌性，再生能源發電量已達267億度，並且正積極推動第二次能源轉型。院長強調，政府會繼續做淨零轉型最強而有力的後盾，並確保在落實公正轉型道路上，不遺落任何人。
陳院長致詞時指出，今日很榮幸受邀參加本次會議，並與現場超過46個國家、112個城市的嘉賓一同分享智慧城市與淨零城市的成果。院長感謝大家積極參與氣候行動，共同為全球城市落實「2050淨零」的目標而努力，臺灣也會與各國、各城市共同攜手，加快淨零工作的腳步，為全世界邁向淨零願景目標一起努力。
陳院長表示，根據「2023年度全球氣候報告」，去年是自1850年全球開始有紀錄以來最溫暖的年份，比百年（1901至2000年）均溫還要高出1.18度，是人類歷史紀錄上最熱的一年。目前全球氣溫升高已十分接近《巴黎協定》（Paris Agreement）所設定目標「1.5度」的門檻，代表全世界勢必要儘速採取更積極的減碳與調適策略，才能守護地球永續的未來。
陳院長提到，近年來各國積極參與淨零倡議，並付出實際行動，包含「歐盟碳邊境調整機制」（Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM）已於去年10月試行；「美國清潔競爭法案」（Clean Competition Act , CCA）最快今（2024）年上路；亞洲各國相繼成立「碳權交易所」，以及全球企業紛紛加入再生能源倡議組織RE100等。此外，去年11月舉辦的「第28屆聯合國氣候變遷大會」（COP28），也首次進行「全球盤點」（Global StockTake, GST），實地檢核各國氣候行動成績，期盼所有國家、城市必須加快、加大、加深力道落實淨零行動。
陳院長表示，臺灣在蔡英文總統領導下，已於2021年4月22日世界地球日，宣示「2050淨零轉型」是全世界的目標，也是臺灣的目標。去年2月，臺灣公布施行「氣候變遷因應法」，是全球少數將2050淨零排放目標納入法律的國家；同時，我國也積極強化能源韌性，以接軌COP28所設定的2030全球再生能源增加至目前3倍，能源效率翻倍的國際目標。
陳院長進一步指出，截至去年底，我國整體再生能源累計裝置容量達17.9GW，相較2016年成長8倍；再生能源發電量已達267億度，也比2016年時大幅倍增，綠電占比約10%。此外，今年2月11日，風電與光電滲透率更達52.37%，創下新高，相當於每2度電就有1度綠電，在在顯示政府與民間全力推動下，再生能源已逐漸展現出持續成長的成果。
陳院長說，根據國際能源總署（International Energy Agency, IEA）指出，透過數位化共享模式營運、城市綠色基礎設施設計、綠色運輸推廣等方式，可有效減少高達60%的城市碳足跡。由此可知，淨零排放是城市治理的重要課題，城市扮演應對氣候變遷的重要角色，同時也是實現淨零排放的重要實踐場所。
陳院長強調，臺灣在現有基礎下，正積極推動第二次能源轉型，鼓勵深度節能發展，同時推動數位與綠色的產業雙軸轉型，形塑淨零永續綠生活。政府會繼續做淨零轉型最強而有力的後盾，並確保在落實公正轉型道路上，不遺落任何人。
致詞結束後，陳院長與行政院政務委員兼國家發展委員會龔明鑫主任委員、行政院林子倫發言人、中央研究院廖俊智院長、國家發展委員會施克和副主任委員、台北市電腦商業同業公會彭双浪理事長、童子賢榮譽理事長等貴賓合影，隨後前往國發會國家淨零政策館進行啟動儀式，並聽取淨零十二項關鍵戰略介紹，最後則前往國家永續發展獎介紹看板前合影留念。
2024淨零城市展自今（19）日起一連4天在南港展覽館盛大展出，中央研究院於「淨零前瞻科技館」推出「淨零5支箭」科技研發成果，以模型、影片、虛擬實境等多元媒材，讓零碳科技看得到也摸得到，帶給民眾豐富的觀展體驗。廖俊智院長表示，科技在淨零策略中扮演重要角色，如果人類僅停留在當前的技術水準，難以達成2050淨零願景；因此，中研院攜手學研團隊，優先推動研發去碳燃氫、高效太陽光電、海洋能、地熱能及生質碳匯「5支箭」新科技，5箭齊發助攻淨零的目標靶心。
內政部長林右昌今(19)日參觀「2024智慧城市展暨淨零城市展」。林右昌表示，為善用智慧淨零科技，加速建築智慧淨零雙軸轉型，因此他已經連續2年都來觀展，希望結合產業力量，為智慧淨零建築產業開創產業發展新利基，共創新經濟價值。
林右昌表示，2050淨零轉型是全世界的目標，也是臺灣的目標，因此內政部規劃淨零建築推動路徑藍圖，同時參考國際趨勢，建構我國建築能效評估制度，自去(112)年7月1日起分年分階段由公有建築物帶頭做起。同時內政部擔任起建物節能改造的領頭羊，要求推動公有新建社會住宅，須達「新建住宅能效標示1級」符合節能規範的目標，顯示政府打造新建社會住宅永續之路的決心。
林右昌說，去年他來觀展結束後就開始思考應該有一個大平台，能整合產業界打造淨零建築新里程。因此他立即號召產、官、學、研等各界發起「台灣智慧淨零建築產業聯盟」，希望政府透過推動淨零建築政策，帶動國內智慧淨零建築產業跨域整合，吸納國內各界資通訊產業優勢，發展出智慧淨零應用系統，進一步促發建築產業綠色轉型，以提升產業競爭力及掌握龐大創新產業產值與商機。
此外林右昌也提到，內政部接下來也會盤點國內淨零人才所需的缺口，整合教育部的教學資源來培訓業界所需要的人才，以政策助力產業界在淨零建築及永續國土面向的實務經驗和技術積累，同時展現臺灣在淨零轉型方面的決心與成就，期待未來能攜手更多產業界先進，共同實現淨零永續的美好未來。
建研所補充說明，為接軌國際淨零發展趨勢加速淨零轉型，本次內政部攜手產業代表共同打造「淨零願景館」，以「淨零建築」、「淨零轉型」、「淨零關鍵戰略之節能、資源循環零廢棄、淨零綠生活、自然碳匯」等項目，結合國土管理署、國家公園署及建築研究所推動淨零政策成果，包括建築能效、減碳工法、零碳建築、綠運輸、營建廢棄物、水資源循環再利用、國家公園自然碳匯、濕地生態服務及高山能源應用及建築產業示範淨零轉型策略等面向，展現台灣在淨零減碳、城市生活與建築綠色轉型的成果。同時在「產業示範區」，也邀請投入淨零轉型不遺餘力的潤弘精密、冠軍建材、台灣鈣鈦礦科技、3M、吉祥工業、鈞匠科技及在一起永續科技等業者，展出領先企業的創新解決方案，讓國際看見我國推動淨零建築及永續國土成效。
交通部多年來致力「智慧運輸、智慧生活」之願景目標，將人工智慧、大數據、無人機、雲端運算、5G通訊等資通訊前瞻科技導入陸、海、空運輸系統中，以提供更便民的服務。為讓民眾進一步瞭解智慧交通計畫之創新成果和應用情境，交通部暨部屬機關攜手地方政府共計29個單位，於113年3月19至22日假臺北南港展覽館2館之2024智慧城市展，以「匯流未來市」為主題打造「智慧交通願景館」，透過中央主導計畫及地方區域型計畫兩大區塊，呈現中央與地方政府戮力推動智慧交通發展多年之豐碩成果。
「智慧交通願景館」中央主導計畫展區，展示來自交通部暨部屬單位之智慧交通相關計畫專案成果，分為「智慧空港」、「智慧鐵路」、「智慧航運」、「智慧公路」、「大數據 /無人機科技」五大領域，參展單位包含交通部交通科技及資訊司、氣象署、運輸研究所、鐵道局、航港局、高速公路局、公路局、臺灣鐵路公司及中華郵政等。「智慧空港」將展示機場導入5G智慧旅運服務，以嘉惠旅客；「智慧鐵路」呈現捷運如何應用智慧營運分析系統，提升運輸效能，同時介紹鐵道運輸可透過5G傳輸列車資訊，進行即時監控與大數據分析，強化預判與即時反應；「智慧航運」亮點在海上環境防災以及航運安全，將呈現海上智慧航安系統與智慧氣象資料分析等技術應用落實情況；「智慧公路」讓民眾認識公路局與內政部地政司合作開發之智慧自駕公路服務，以及能即時掌握高速公路路況之1968應用程式；「大數據 /無人機科技」將介紹能匯流整合各類運輸資料並迅速分析之平臺，以及未來應用場景，另外將展示無人機物流運送科技的場域驗證落實成果。
此外，地方區域型專案展區則展出各地方政府與民間企業共同執行之智慧交通專案，有「未來移動」、「步行城市」、「深度漫遊」及「車流脈動」四大主題展區，呈現城市如何利用智慧科技來改善交通流動和市民生活品質。展覽邀請109-111年「智慧運輸系統發展建設計畫補助地方政府評鑑」獲獎之城市，包含基隆市政府、臺北市政府、新北市政府、桃園市政府、臺中市政府、南投縣政府、臺南市政府、高雄市政府、屏東縣政府及澎湖縣政府共同展出，以呈現中央地方聯手推動智慧運輸之成果。「未來移動」展區著重在展示科技智慧如何拉近時空與人我距離；「深度漫遊」展區，呈現出永續觀光與創新服務的價值；「步行城市」展區說明各地方如何運用終端控制調控號誌與行人燈等工具，落實人本交通並提升城市宜居好感度；「車流脈動」展區則呈現如何在智慧路網中導入多元資訊應用，達到改善交通壅塞之成效。
透過「匯流未來市」智慧交通願景館之豐富內容，民眾將能體驗智慧交通如何縮小城鄉差距，創造生活與城市進化的動能。交通部將持續推動臺灣智慧交通技術的發展，助力臺灣在國際舞臺上扮演更加重要的角色，同時加強交通數位轉型之國際技術合作，以期奠定我國智慧交通技術創新在國際市場之領先位置！ 交通部「匯流未來市」智慧交通願景館將開放至113年3月22日，歡迎各界人士蒞臨參觀，共同探索未來智慧交通的無限可能！
2024智慧城市展「臺北願景館」於今（19）日正式揭幕，臺北市政府以未來之都、安全之都、運動之都為目標願景，打造臺北成為創業家友善城市（Founder Friendly City），以及 AI 為導向的智慧城市（AI Driven Smart City），邁向創新、智慧與國際化的首都臺北。蔣萬安市長出席開幕活動，與他的分身願景領航員「元宇宙市長」相見歡，進行導覽互動，並在致詞時表示，要將科技運用在市政上，讓臺北市政府成為以人為本的「服務型的政府」。
2024智慧城市展－臺北市政府願景館於3月19日在南港展覽館2館開幕，由臺北市市長蔣萬安、資訊局局長趙式隆啟動開幕儀式，手持三大願景火炬，點亮臺北象徵臺北市成為安全之都、運動之都及未來之都。臺北市政府願景館以「AI驅動·未來臺北」為主題策劃三大展區。同日，臺北市市長蔣萬安與馬來西亞雪蘭莪州（簡稱雪州）行政議員黃思漢見證了北市府資訊局局長與雪蘭莪州資訊科技與數位經濟機構(Sidec)執行長簽署的合作備忘錄，雪州率團前來參加2024智慧城市展將深化雙方之交流合作，期待進一步深化雙方之交流合作。
今年開幕一大亮點，由蔣萬安市長與化身為願景領航員的虛擬分身「元宇宙市長」同場登台互動成為現場焦點，展現跨體驗跨維度的參觀體驗。本次由MomentX整合微軟ChatGPT技術開發AI虛擬導覽員「元宇宙市長」及MR（Mixed Reality）混合實境技術打造虛擬導覽「AI Taipei領航站」，其中「元宇宙市長」外觀採用Aemass 3D雲圖AI演算拍攝蔣市長全像3D攝影製作而成，提供即時與問答互動，以及與奧斯丁國際合作提供沉浸式的互動導覽體驗，為展覽注入滿滿的未來科技能量。
【臺北報導】「2024智慧城市展」將於3月19日至3月22日於南港展覽館2館登場，臺北市政府教育局響應北市展區「AI驅動–未來臺北」主題，以「未來之都」為核心，展出「臺北酷課雲AI智慧教學與學習輔助平臺－酷AI系統」特色3+2項AI功能，包含3項幫助學生學習的『AI學習小幫手』、『AI口說練習』、『AI學習加油站』及2項輔助教師教學的『AI輔助出題』及『AI輔助作文批閱』功能，展現臺北市局推動AI科技教育成果。
臺北市政府願景館以「AI-Driven · Future Taipei / AI驅動·未來臺北」為主題。將於3月19至22日在南港展覽館2館1樓盛大展出，與2024智慧城市展同步展出。此次展覽將以臺北市「安全之都」、「運動之都」及「未來之都」三大願景展現智慧城市的多樣風貌。特別值得關注的是，2025年由臺北市及新北市共同舉辦的世界壯年運動會，將展示臺北大巨蛋360度環景影像呈現數位場館，為展場的亮點之一。今年展館也設置蔣萬安市長的虛擬分身化身為願景領航員「元宇宙市長」，陪伴民眾遊覽臺北市政府願景館各大展區。
105-03-19。2024智慧城市展桃園主題館開幕 張市長：4大主題24項計畫推動智慧桃園
桃園市長張善政今（19）日上午前往南港展覽館，出席「台北智慧城市展-桃園主題館開幕記者會」。張市長表示，2024智慧城市展桃園以「智匯桃園AI FOR ALL」為主軸，展示過去桃園推動智慧城市發展的豐碩成績。今（113）年桃園主題館以智慧永續、智慧生活、智慧治理、亞洲矽谷為4大主題，展示市府各局處共24項計畫，其中「1999市民專線生成式AI人機協作系統」與「桃園市道路養護資訊管理平臺」更在此次獲得智慧城市創新應用獎，讓外界相當肯定。
桃園市長張善政今（19）日上午前往南港展覽館，出席「台北智慧城市展-桃園主題館開幕記者會」。張市長表示，2024智慧城市展桃園以「智匯桃園AI FOR ALL」為主軸，展示過去桃園推動智慧城市發展的豐碩成績。今（113）年桃園主題館以智慧永續、智慧生活、智慧治理、亞洲矽谷為4大主題，展示市府各局處共24項計畫，其中「1999市民專線生成式AI人機協作系統」與「桃園市道路養護資訊管理平臺」更在此次獲得智慧城市創新應用獎，讓外界相當肯定。
(中央社訊息服務20240320 16:56:46)
王志輝副縣長表示，淨零及永續議題已成為國際各大城市發展目標，臺東經由近年慢經濟施政成效及淨零永續方針的導入，無論是觀光旅遊或農業等領域已有初步成績。非常榮幸受邀參展並分享臺東推動聯合國永續發展目標(SDGs)的經驗，希望讓臺東的美好在國際發光，讓臺東宜居好客、淨零友善、永續治理的城市文化意象深植國際，讓更多人蒞臨臺東，不只要一百萬人來一次，更進而達到一萬人來一百次。
王副縣長指出，近年來臺東也確實發展出最自然真實的經濟模式，舉辦「國際熱氣球嘉年華」等大型觀光活動，以展現臺東獨特人文與自然美景，帶動地方經濟活絡；同時也邀請所有縣民共同以聯合國永續發展目標，守護環境及永續發展措施，以「臺東慢食節」及「最美星空」等具代表性觀光活動為例，均已導入ISO20121永續性活動認證，確保活動所帶來的環境、社會等層面之衝擊降至最低。另也實施許多原民文化保護、傳承及展演等方式，逐步實現打造原民文化首都政策願景，更加利用「TTPUSH」科技應用，強化城市智慧發展與聯結性，這些臺東經驗都是珍貴且深獲肯定，透過國際城市間交流不僅讓臺東更好，也讓國際共好。
環保局長郭建成說明，淨零永續不僅是國際趨勢及國家政策外，更是臺東邁向發展路徑中不可或缺的重要環節，而觀光與農業為臺東重要且極具特色產業，因此，縣府不僅積極開發地熱等潔淨再生能源、市區公車電動化外，更藉由推動部落零碳旅遊、輔導大型觀光活動導入ISO 20121永續性活動系統並獲認證，也成功輔導在地小農打造零碳咖啡，為臺東讓淨零永續農業樹立新典範；未來不僅將擴大建置電動汽車能源補充設施等低碳交通基礎建設外，亦持續針對轄內農業或其他產業導入淨零永續，逐步讓臺東成為淨零永續且宜居城市。
「2050淨零城市展(Net Zero City Expo)」展期間，臺東展區邀您共同探索與深入了解最真實最美的臺東，凡在臺東攤位拍照打卡並分享，即可免費品嘗臺東在地小農現場沖泡的零碳咖啡，歡迎大家踴躍蒞臨臺東展區體驗。
⭐國發會龔明鑫主委指出，過去國際間普遍認為台灣僅在硬體製造具備優勢，例如台灣知名的台北國際電腦展(COMPUTEX)，位居全世界第二大，扮演著全球最重要IT產業的關鍵性力量。智慧城市展跳脫硬體的框架，針對城市可能發生的問題提出解決方案。
⭐龔主委強調，2050淨零(Net Zero)目標下，面對氣候變遷，台灣在產業轉型及經濟發展已有多元解決方案，可在數位及淨零轉型上做出貢獻。
⭐本屆淨零城市展總計有來自46個國家、112個城市、近2,200位海外貴賓共襄盛舉，展出規模與海外貴賓來訪數量規模更勝去年，創下展覽歷年新高記錄。
誠摯邀請您蒞臨，一起推動台灣2050淨零轉型！
💡活動詳情💡
日期：2023年3月19日(二)至3月22日(五)
地點：台北南港展覽館2館4樓
https://smartcity.org.tw/show_intro.php?k=2050NetZero
⭐2050淨零排放已成為全球趨勢，今年的2050淨零城市展將舉辦淨零城市國際峰會，以城市為出發點，透過國際各城市的深度交流，探索更多淨零轉型契機與可能性，台灣與全球城市攜手邁向永續未來。
⭐目前全球有一半的人口居住在都市地區，繁榮的經濟活動同時也造成氣候變遷加劇，因此淨零轉型不只是世界和社會的責任，也是城市間共同的責任。今年的峰會將分成主論壇與3個分論壇，邀請國內外城市代表與產官學專家，透過專題演講與關注實現淨零城市的三大轉型重點：能源轉型、公正轉型和生活轉型等議題，交流淨零轉型經驗。
⭐另外經濟部、財政部、金管會、環境部、國科會及台灣碳權交易所也舉辦淨零轉型論壇與全球碳市場論壇，邀請專家學者一同討論產業轉型、綠色金融、科技法治、淨零科技及碳權交易等主題，歡迎大家踴躍報名參加🙌
🔍更多資訊請參考淨零城市展官網
👉https://pse.is/5pgpym
【第二屆2050淨零城市展】3/19-3/22 歡迎您一同加入淨零轉型的行列
⭐3/19-3/22歡迎您一同加入淨零轉型的行列⭐
✨第二屆「2050淨零城市展(Net Zero City Expo)」將於3月19-22日在台北南港展覽館2館盛大舉行。國發會將攜手內政部、經濟部、環境部、交通部、國科會、金管會與財政部共同設立台灣淨零願景館，展示台灣淨零轉型階段性成果與解決方案👏
✨本屆淨零城市展也將舉辦淨零城市國際峰會、淨零城市轉型論壇等活動，透過國內外淨零城市交流，分享淨零科技解決方案，也向世界展現台灣的轉型經驗與成果，台灣將持續與全球城市攜手合作，共同打造永續未來💪
✨本次展會與2024智慧城市展共同聯展，歡迎大家一起至現場參觀，感受台灣在數位及綠色雙軸轉型的實力與成果🙌
💡展覽資訊💡
🔸2050淨零城市展Net Zero City Expo🔸
日期：2024.03.19-03.21 10:00-18:00、03.22 10:00-17:00
地點：台北南港展覽館2館
指導單位：行政院國家永續發展委員會
主辦單位：國發會、台北市電腦公會
展區：台灣淨零願景館、城市淨零願景館、淨零產業轉型區、淨零科技主題區、綠色金融區、新創主題區
🔍更多資訊請參考淨零城市展官網
👉https://pse.is/5pgpym
國家發展委員會攜手內政部、經濟部、環境部、交通部、國科會、金管會與財政部等8大部會設立「臺灣淨零願景館」，展出淨零階段性成果與解決方案；以及共同策劃淨零城市國際峰會、淨零城市轉型論壇等活動，分享臺灣的轉型經驗與成果，促進國際交流，展現臺灣與全球攜手建立永續未來的決心。
本會高仙桂副主委出席3月12日的展前記者會指出，本次展會主軸為數位及綠色雙軸轉型，面對創新科技、淨零碳排等國際潮流，對國家與企業來說，數位與淨零轉型是在國際賽局中決勝的關鍵，也是政府施政的重要目標。本次展會除展現臺灣在數位與淨零轉型的實力與成果外，希望透過這場國際展會扮演國際交流合作的平台，匯集國內外的資源與力量，打造臺灣成為一個提供數位綠色解決方案的亞洲重鎮與輸出大國。
臺灣不僅有半導體、資通訊硬體製造的硬實力，更有系統整合智慧城鄉解決方案創新運用的軟實力。推動互聯網產業是政府從2016年以來一致的施政目標，透過亞矽1.0、2.0的計畫，結合地方政府與企業的力量，在全省22個縣市完成200多項智慧城鄉解決方案，其中107項已經輸出到29個國家。政府未來除繼續推動亞矽3.0外，將結合淨零轉型12項關鍵戰略計畫，從三個面向著手，加強政府施政力道。
第一，智慧城鄉解決方案都要導入生成式AI、5G與低軌衛星等通訊創新技術，以加深、加大智慧城鄉解決方案的深度與廣度；同時，掌握生成式AI創新運用的商機，將這些解決方案大幅擴充到淨零碳排的構面，包括提高綠色能源供應量，提升發電、用電的效率等。第二，導入創新量能，協助企業外部創新，尤其是國際的新創。這也是本次展會很重要的目標。第三，將有輸出實力的解決方案廠商，透過展會的國際交流與合作，帶往東南亞、歐美市場，讓臺灣也變成智慧聯網的輸出大國，讓臺灣軟硬整合的實力被世界看到。
本屆淨零城市展整體活動設計架構圍繞2050淨零排放計畫之12項關鍵戰略：風電/光電、氫能、前瞻能源、電力系統及儲能、節能、碳捕捉利用及封存、運具電動化及無碳化、資源循環零廢棄、自然碳匯、淨零綠生活、綠色金融及公正轉型；期透過連結國內外城市，分享淨零科技的解決方案，以加速臺灣實現淨零目標的步伐、並彰顯臺灣與全球城市攜手、共同實現數位和綠色轉型的決心。誠摯邀請各界參與與蒞臨，現場感受邁向臺灣2050淨零轉型的未來。
<2050淨零城市展基本資料>
指導單位：行政院國家永續發展委員會
主辦單位：國家發展委員會、台北市電腦公會
合辦單位：內政部、財政部、經濟部、交通部、環境部、國家科學及技術委員會、金融監督管理委員會
日期：2024年3月19日(二)至3月22日(五)
地點：台北南港展覽館2館4樓
展區：「臺灣淨零願景館」、「城市淨零願景館」、「淨零產業轉型區」、「淨零科技主題區」、「綠色金融區」、「新創主題區」。