⊙平價節能低碳屋：南臺灣低碳透天住宅示範

＊主題網頁【建築攝取網】專題網＞生態家園

國立高雄第一科技大學 營建工程系－生態工程科技中心

愛‧環保低碳屋＞ http://www.ce.nkfust.edu.tw/lcph/

地址：衛武營公園

導覽手冊

⊙臺北市都市熱島效應退燒改善計畫

＊主題網頁【建築攝取網】專題網＞生態家園

臺北市熱島退燒降溫示範策略點改造計畫─松山機場入口暨周邊地區環境改善規劃設計案

2011-08-21

一、計畫緣起

近年來臺北市的快速發展，造成都市生活機能極速提升，土地使用密度增加，都市綠地驟減，加上交通運輸所排放大量的二氧化碳及大面積使用不透水鋪面等，使都市溫度持續升高，形成「都市熱島效應」，因此，如何有效降低都市發展過程中所造成之「熱島效應」，是必須去面對及解決的問題，本府冀盼藉由本計畫之推動，減少都市熱島造成高能源耗用及不舒適之熱環境，以達本市追求的生態、永續、節能、減碳的都市居住環境。

二、計畫目標

鑑於本局98年度辦理「臺北市都市熱島強度監測分析及示範區熱島效應改善規劃設計」案，係利用設置氣象站對於示範區（臺北市大安區成功國宅）進行區域性的微氣候監測、搜集及分析後，針對氣象站統計分析資料，提出改善都市熱島降溫策略、手法、技術，藉由示範區內執行工程之位置，驗證都市熱島降溫之工程技術手法之確實，也藉由該項工程的改善，大幅降低該區域二氧化碳排放量與熱發散。

為延續前揭計畫，落實臺北市都市熱島降溫課題之決心，本計畫擬選擇松山機場入口暨周邊地區進行課題分析與研究，並以創新方式提出「熱島退燒」實質改善策略，透過生態設計、節點空間改造、家道家具等元素豐富都市空間，並利用敦化南北路與本市都市綠軸帶連結，進而形塑臺北市成為優質生態城市，達成建構永續生態之目標。 

三、環境概述

（一）基地範圍及現況

1.計畫範圍

　　以松山機場出入口（民權東路與敦化北路交叉口）為中心，向東延伸至敦化北兩側人行道為範圍。

2.基地環境概況

　　松山機場原為本市陸、空交通重要交會點，因應松山機場開放兩岸直航，本市觀光人潮與交通流量與日俱增，而松山機場也成為觀光客進出本市的重要門戶，其場站周邊環境更是展現都市公共建設之重要指標。

但是，計畫區內除敦化北路的都市綠軸外，其餘周圍零星的公園綠地及既有開放空間之綠化明顯不足，加上周邊商業、住宅等大樓林立、機場內部大片廣場與停車場及衍生的大量交通，急速增加都市熱耗能及降低空氣品質，且入口鐘塔搭配冷硬水泥、柏油空間，無法形塑松山機場重要門戶整體意象。

（二）現況環境衍生課題

1.都市門戶及節點意象薄弱

松山機場為本市重要節點，惟周邊環境大樓林立，雖有綠化及入口藝術品陪襯，仍難以突顯其特色，更無法形塑本市門戶整體意象。

2.節點二氧化碳持續攀升

松山機場為本市觀光客進出要道，且位於本市交通樞紐要道，在如此需求下的交通量，是非常可觀的，不論是汽、機車及大客車等，進而排放大量的廢棄及熱氣，造成都市環境熱能攀升。

3.夜間照明設施缺乏系統性規劃

目前夜間照明設施，除提供道路使用燈具外，亦有提供人行使用之燈具，燈具型式缺乏系統性規劃。

4.開放空間綠化及開放性不足

松山機場周邊部分公有地缺乏綠化，並以厚重圍牆阻隔，不利環境景觀。

5.既有人行鋪面無法透水

既有人行空間多為不透水鋪面，間接減少因水分蒸發的熱能消耗，且鋪面形式不一，亦無法形塑節點開放空間整體意象。

敦化北路面向松山機場入口一景

入口缺乏綠化且入口意向過於僵化

松山機場東側公有地圍牆封閉，開放性不足

人行道寬度不足對通行造成阻礙

公有地閒置，無法釋出綠化空間

計畫範圍

四、整體規劃構想

（一）以生態都市設計及地標環境藝術創作手法，創造城市門戶及節點意象

　　松山機場位於道路出入本國重要門戶，人車穿梭頻繁，適度以增加綠或水元素之應用的概念予以設計，亦藉由綠化或水氣調節都市氣候，降低都市熱能，並將綠意延伸至敦化北路綠帶。另以地標環境創作手法，塑造節點意象（包括裝置藝術、水景或光雕等）。

（二）以具有綠色內涵之照明設施，打造亮麗夜間景觀

　　松山機場周邊既有夜間照明設施多為傳統形式之燈具，且不具節能功效，設備形式種類多，節點整體景觀不佳，以具特色及「綠色內涵」之夜間照明設備整體規劃，降低能源耗損，並打造都市新亮點。

（三）釋出既有開放空間，加強綠化及鋪面透水

　　綠化植栽對於改善熱島現象具有極大之功效，根據研究顯示臺北市每增加10%綠覆率，午夜溫度約可降低0.5C。本計畫將綠化延伸至既有開放空間，提升環境景觀品質；另於松山機場周邊增加喬木綠化，並將既有人行空間鋪面改以透水性佳之鋪面，以有效降低都市氣溫。 

推動都會區熱島效應退燒策略計畫


2010-10-06

臺北市都市快速發展造成都市生活機能以驚人速度的提升，連帶造成土地使用密度高，都市綠地稀少且破碎，加上交通運輸所排放二氧化碳、鋪面使用不透水材質及家家戶戶設置的空調設備等，讓臺北都市熱對流旺盛，熱島效應也就越嚴重，而屬於盆地地形的臺北也因都市熱島而形成之氣流循環的塵罩現象造成空氣污染物質集中於都市內部循環而不易擴散。因此本局針對都市熱島效應之改善委託專業團隊進行「臺北市都市熱島強度監測分析及示範區熱島效應改善規劃設計」計畫，期望藉由計畫的推動，達到為都市降溫的目的。

‧計畫目標

1. 提出最近一年之臺北市熱島強度監測資料，並探討都市熱島強度與臺北市都市發展特性之關係，就都市層面研擬相關對策。
2. 結合國內外研究資料，評估適合於亞熱帶氣候之改善策略與手法，提出適宜臺北都會區之熱島改善措施。
3. 就示範區之熱島降溫提出實質設計方案。同時進行全年微氣候監測分析，以配合後續工程施作後進行實測驗證及改善效益評估。
4. 多尺度、多層面改善臺北市都市熱島，逐步達成臺北市政府營造國際化優質城市與建構永續生態都市之目標。

‧什麼是都市熱島效應？

造成都市高溫化的現象，在氣象學上稱為「熱島效應（Heat Island Effect）」。亦即在都市中由於大量的人工發熱、建築物、道路的高蓄熱體、綠地稀少等因素，造成都市有如一座發熱的島嶼般產生上昇熱流，上昇氣流再由四周郊區流入的冷流補充形成左右對稱氣流循環之現象。熱島效應之強弱可以一定量指標來評估，該指標稱之為「都市熱島強度」，其定義為市中心溫度(℃)與市郊溫度(℃)之差，以往之研究發現臺灣大都市的熱島強度約在3～4℃之間。

0

⊙澎湖縣政府推展鄉土特色綠建築計畫

＊主題網頁【建築攝取網】專題網＞生態家園

推廣「澎湖特色綠建築」計畫

2008-05-20

本縣已完成「特色綠建築」成果報告，並將報告及設計準則公布於網站供民眾參考、下載(網址：http://www.penghu.gov.tw/14build/index.asp)，如想進一步改善綠美化之居家品質，可參考本設計準則並與建築師一併討論規劃，將綠建築概念導入設計案中，有效改善地球暖化、增進地方特色及美化居住品質。希望大家共襄盛舉，一起創造綠色家園，留下美好的環境給我們下一代。

特色綠建築成果報告第四章設計準則.pdf

澎湖縣政府推展鄉土特色綠建築計畫

財團法人台灣大學建築與城鄉研究發展基金會／劉可強

【還‧緩想】特色綠建築的開始

0

⊙生態城市綠建築推動方案（97～100年）

＊主題網頁【建築攝取網】專題網＞生態家園
　

　

生態城市綠建築推動方案

　

為降低建築產業對環境造成之衝擊，使國人有更優質、舒適及健康之居住環境，我國於88年研訂完成綠建築評估系統，及建立綠建築標章制度，並於90年核定「綠建築推動方案」，由政府部門帶頭做起，積極推行以節能環保為導向之綠建築。迄今已完成綠建築法制化，累積綠建築節能、節水、生態環保等績效顯著，且於97年起擴大實施「生態城市綠建築推動方案」，使我國的綠建築更進一步邁入永續都市的階段。

　

「生態城市綠建築推動方案」執行期間自97年起至100年止。

　

　

行政院經建會今（17）日通過內政部「生態城市綠建築推動方案」

　

96年12月17日

經建會都住處

　

我國綠建築政策經內政部於90-96年持續推動「綠建築推動方案」，已有相當進展與成果，台灣在國際綠建築組織占有重要地位，更引領民間企業參與建造綠建築的熱潮，為我國永續政策奠定良好基礎。

　

惟全球暖化及能源問題日益嚴重，特別是台灣，在20世紀之暖化速率為全球平均值2倍，人口密度高居全球第二，都市過度開發，綠地面積偏低，都市排熱困難，空調耗能增加，對國土暖化產生加乘作用，生活環境品質改善不易，亟待謀求改善。

　

內政部爰研擬第二階段「生態城市綠建築推動方案」，擴大綠建築實施範圍至社區或城市，並建立建築物綠建築改善診斷評估機制等策略，為我國成為綠色矽島，推動國土永續、生態城市與綠建築深耕作準備，達成地球村有關「京都議定書」CO2減量以及「雪梨APEC領袖宣言」緩和氣候變遷、能源安全與潔淨發展等共同努力的目標。

　

有關生態城市方面，將經由建置高鐵學研生態村，推動都市熱島效應退燒競賽以及傳統街區生態改造，促成地方政府建置生態節能之公共環境，發展都市兼具保水節能與生態綠化功能，有效降低都市溫度與溫室氣體排放，引進綠色產產業進駐，確保都市品質與永續經營。

　

至於綠建築的推動方面，將落實綠建築管理與改造，達成省電、節水、減廢、健康目標，創造健康安全住居環境，引領營建產業轉型成為綠色產業，落實綠營建國際接軌在地行動，開創綠建築與永續環境政策新紀元。

　

案經本會96年12月17日第1312次委員會議討論，獲致結論：為開創城市與環境共生共利，引導公、私部門共同參與生態城市綠建築之建設，同意內政部於97年至100年期間，編列總經費20億元，辦理高鐵學研生態村建置計畫，都市熱島退燒及傳統街區生態改造示範計畫，研修相關規定，推動綠建築之新建與整建改造，加強營建管理與能源資源效率，引領營建產業轉型拓展綠色產業市場，達成國土永續建設目標，並請經濟部、環保署、工程會及相關直轄市、縣（市）政府等機關積極參與協助推動。

　

　

生態城市綠建築推動方案

行政院97年1月11日院臺建字第0970080652號函核定

內政部97年1月18日台內建研字第0970012321號函自97年1月23日起實施

　

生態城市綠建築推動方案（修正）

行政院99年1月5日院臺建字第0980112082號函核定修正

　

　

　

「綠建築推動方案」暨「生態城市綠建築推動方案」推動成效

　

一、前言

　

「綠建築推動方案」奉 行政院民國90年3月8日核定實施，歷經三次修正，增列推動民間綠建築及進行綠建築法制化，並納入研擬生態社區或城市永續評估指標研究。故「綠建築推動方案」之執行，係採循序漸進方式，最早從中央公部門帶頭做起，擴大到地方政府比照實施，再推廣到獎勵民間參與，至觀念日益普及後，始納入建築法規予以適當規範，以落實到一般建築物均能一體遵行；97年度起，行政院賡續核定內政部擬定之「生態城市綠建築推動方案」，將綠建築執行範疇擴及至生態社區、生態城市。前揭二方案執行期程自90年3月起至100年12月底止，合計總經費為28億8,668萬元。

　

二、辦理成效

　

（一）推動新建建築物採行綠建築設計及綠建築標章制度

　

為因應全球氣候變遷及溫室效應造成之全球暖化問題，我國自88年起即以台灣亞熱帶氣候為基礎，掌握國內建築物耗能、耗水、排廢、環保之特性需求，賡續推動生態、節能、減廢、健康兼具節能環保及生態永續之綠建築標章評估系統EEWH，辦理綠建築評定，建立低碳節能的美好家園，以達成二氧化碳減量及緩和氣候變遷的目標。

　

取得綠建築標章評定的房子，在建築物長達約40年的使用階段，較其他同等規模的建築物每年至少省電20％及省水30％，除可節省可觀費用外，亦能有效降低對環境的衝擊。累計至99年10月底止，評定通過「綠建築標章」及「候選綠建築證書」共2,675件，預估每年可省電8.53億度，省水3,780萬噸（相當於1.512萬座國際標準游泳池容量），兩者合計減少CO2排放量約為57.4萬噸，其減碳效益約等於3.85萬公頃人造林（約等於1.42個台北市面積）所吸收的CO2量，每年節省之水電費約達24.4億元。

　

（二）推動綠建材標章制度

　

為確保居住舒適及健康，帶動傳統建材產業升級，內政部於93年建立本標章制度。累計至99年10月底，計核發376件綠建材標章，涵蓋3,649種產品，包括天花板、生態綠建材、地板、吸音材、高壓混凝土地磚、高壓混凝土空心磚、接著（合）劑、透水磚、陶瓷面磚、塗料、填縫劑與油灰類、碎石級配料、節能玻璃、隔音門扇、隔音窗戶、隔音樓板緩衝材、種隔音牆壁及屋頂構件、牆壁類、纖維水泥板及纖維強化水泥板等種類，以供消費者辨識，並保障本土優良建材廠商。

　

（三）辦理綠廳舍及空調節能暨外殼節能改善計畫

　

本計畫係針對舊有建物進行綠色改造，使能符合節能、節水、生態與環保之綠建築概念。累計至98年底止，已完成141件綠廳舍改善工程，163件空調節能改善工程及317件建築外殼節能改善工程，99年並辦理18件綠廳舍改善工程及29件空調節能改善工程。

　

（四）推動綠建築法令分階段全面實施

　

我國建築技術規則自84年起已納入建築外殼節能設計法令，管制新建建築物之節能設計，並逐年提高耗能基準及擴大管制範圍，受管制新建建築物範圍由84年之2％，98年已擴大至90％以上，已接近全面實施的推動目標。另並於93年3月在建築技術規則增訂「綠建築基準」專章，納入建築基地綠化、建築基地保水設施、建築物節約能源、建築物雨水及生活雜排水回收利用、與綠建材等規定，自94年1月分階段實施，為全球第一個實施綠建築法制化的國家。

　

（五）推動再生綠建材技術開發與推廣應用

　

為解決國內龐大廢棄物問題，進行廢棄物再利用技術研發，除「再生綠建材實驗室」已取得TAF認證外，另已研發包括水泥纖維版、隔熱磚等10項再生綠建材產品，並完成「冷結型粒料再生綠建材」之技術開發，亦辦理常態性之再生綠建材示範觀摩、教育訓練等業務。

　

（六）舉辦優良綠建築設計評選

　

為鼓勵建築師配合政策致力實踐綠建築理念，自92年辦理「優良綠建築設計作品評選」，以激發更多更佳之建築設計起而效尤。累計已選出優良綠建築設計獎及綠建築貢獻獎達52件。

　

（七）推動室內環境品質改善計畫

　

91至96年間推動辦理「室內環境品質改善計畫」，累計完成18處中央廳舍或院校之室內環境品質改善示範計畫，並彙編出版「室內環境品質簡易自評手冊」提供民眾參考。另自97年起辦理「健康室內環境診斷諮詢服務計畫」，從以往之工程改善，轉型為診斷諮詢服務，97-98年完成26案室內環境診斷諮詢服務，99年度辦理12案住宅診斷諮詢服務，並將具體建議提供參與單位自行改善之參考。

　

（八）舉辦綠建築博覽會及綠建築教育講習訓練

　

為呈現綠建築政策推動與研究發展成果，將綠建築概念推廣至一般民眾，92年辦理2場「綠建築博覽會」，藉由綠建築主題館與實體動態展示，廠商綠建築相關產品展示與交流，以及豐富的綠建築演講內容與創意綠環境活動舉辦，使民眾深刻體驗綠建築，建立綠建築消費意識，進而引導全民朝向綠建築與居住環境永續發展之目標邁進，共計吸引達11萬民眾參觀；另為加強綠建築觀念普及，擴大教育推廣，乃逐年辦理綠建築講習、說明會及研習會等，累計至99年10月底辦理104場次，參訓人數達13,297人次；同時建立綠建築、綠建材網頁，瀏覽人數達69萬人次。

　

（九）辦理綠建築環境教育現場導覽活動

　

為擴大普及綠建築節能減碳理念，並加強宣導我國綠建築政策推動成果，誘導民眾深入瞭解並選擇綠建築的永續居住環境，本部特別結合民間力量，共同辦理綠建築環境教育現場導覽活動計畫，選定台北市北投圖書館等6個示範基地，累計辦理64場次，1,769人次參加。

　

（十）推動台灣綠建築國際接軌

　

為促進綠建築國際接軌與交流，輔導成立「台灣綠建築發展協會」（TGBC），推動產官學合作機制，並加入國際綠建築組織（WGBC），將台灣推向國際舞台；另自93年起持續參加國際綠建築及永續綠建築國際會議，並發表論文，以提昇國際知名度。

　

（十一）辦理生態城市綠建築國際研討會

　

自92年起持續舉辦10場綠建築國際論壇、環亞熱帶綠建築國際研討會 （SGBIC）並於98年辦理綠建築邁向生態城市國際會議，計456人次參加，參加人員涵蓋22個國家代表，共發表53篇學術論文，有效促進國內外綠建築推動經驗交流，提升台灣綠建築領域之國際影響力。

　

0