2023年10月1日 星期日

桃園市2050淨零路徑


接軌國際 桃園發表2050新版淨零路徑    2023-03-29

https://www.tydep.gov.tw/tydep/Message/Detail/5848

桃園為接軌2050年淨零目標,桃園市政府特於今(29)日舉辦「桃園2050淨零減碳大會Taoyuan Race To Zero」,由張善政市長帶領宣示桃園2050年淨零目標與策略方向,以及2030年減量50%目標,活動中也邀請轄內各大相關企業,期盼產官合作,共同響應邁向聯合國淨零排放目標。

環保局表示,淨零目標源於COP 26 (第26屆聯合國氣候變化大會)承諾事項,我國也積極跟隨國際腳步,並於今年2月修正公告氣候變遷因應法,引領各縣市朝向2050淨零目標共同努力,並落實氣候變遷減緩與調適作業;桃園歷年碳排結構以工業為大宗,工業產值近3兆為全台第一,但隨之而來的減碳挑戰更為嚴峻,張善政市長上任後為積極實現淨零目標,以科學之方式重新評估檢視淨零路徑,今日活動中更親自說明桃園執行重點。

第一步優先以產業轉型為重,將高排碳燃料轉型為潔淨燃料,今年將加入脫煤者聯盟,逐步淘汰燃煤需求,並提出替代方案,採固體再生燃料(SRF、木質顆粒等)、天然氣或電力取代;第二步則是實現綠色運輸政策,以近期推出的幸福里程30公里,以及推動基北北桃、桃竹竹苗生活圈通勤月票1200,藉此提升大眾運輸成長率。另外也針對運具電動化,提出明確執行目標,包含:市區公車2030全面電動化、機關學校引領 做起公務車輛100%電動化、汽車新售30%電動化及機車新售40%電動化等目標。

第三步以配合國家能源穩健為基礎,持續發展再生能源,並配合儲能設備補助,穩固綠能供需,維持桃園北台灣光電設置容量第一;另外也在產業方面給予更多協助,以綠色化工廠及產業輔導團方式協助產業進行溫室氣體盤查、節能改善及導入智慧能管系統,讓產業逐步達到淨零轉型。本次淨零減碳大會邀請各企業單位,與桃園市共同響應2050 Taoyuan Race To Zero,淨零非為市府努力即可達標,而是瞭解市民及企業需求,並透過使市民有感的方式,讓企業與市府共同合作。

今日活動除了張善政市長發表淨零路徑外,另辦理兩場主題論壇,由環保局陳世偉局長及經發局張誠局長,與企業代表共同探討減碳與經濟共存之方法,讓與會企業對於桃園市政府的未來規劃更加瞭解。最後桃園市在淨零路徑上,將持續滾動調整,配合國家策略並傾聽企業需求,讓2030及2050淨零路徑開拓上能更為順暢,並讓桃園2050新.淨零路徑,是具體且可實踐的策略及措施。

今日包括副市長蘇俊賓、市府環保局長陳世偉、經發局長張誠、工商發展投資策進會副執行長陳美蓮、龜山區公所區長王雅芝、數位國家總會理事長呂學海、台灣碳淨零學院首席顧問徐帥軍、台灣碳淨零學院講座教授馮明惠、佳典顧問公司總經理湯可弘、中華經濟研究院能源與環境中心主任劉哲良、泓錠能源股份有限公司負責人洪景河、雲想股份有限公司技術長闕隆一、中信銀法金產品處處長蕭志鵬、天能電力股份有限公司總經理蔡佳宏等均一同出席活動。

 

實踐2050淨零路徑 桃園提出進化版減碳藍圖

桃園市政府永續發展會111年度第1次委員會議於今(2)日召開會議,由副召集人李憲明副市長主持會議,會中李副市長感謝委員們提供諸多建言與創新思維,讓桃園能一步步朝向永續發展的目標邁進。李副市長表示,自鄭文燦市長上任以來,於任內持續推動低碳城市、綠色城市、永續城市及智慧城市等施政措施,地方自願檢視報告(VLR) 2.0聚焦10大亮點讓大眾看見桃園在兼顧環境、社會及經濟等面向的政策成果,而面對2050年淨零碳的國家目標,桃園也積極推動第二期溫室氣體管制執行方案,透過市府機關與專家學者互動過程,能讓未來施政方向更為明確。
市府秘書長黃治峯表示,桃園於淨零碳排成果豐碩,2020年桃園市溫室氣體排放盤查結果為2929萬噸(淨排放),與2019年排放量相較降幅3.5%,這來自於市府各機關的努力,包含再生能源擴大建設,發展為北台灣太陽光電第一大城,今年即將營運的生質能中心,將會成為重點能源產能;產業燃料轉型,補助工商業鍋爐淘汰生煤燃料改燃天然氣等潔淨燃料,並引進低碳科技,給予轉型管道;綠運輸的環境,營造多據點公共自行車租賃站及車輛,也推動共享運具,加速淘汰二行程機車,擴大補助電動機車;綠建築與低碳生活,持續推動智慧綠建築,規範新建案符合綠建築規範,達到節能減碳效果,也給予宜居生活環境。各項綠能發展、工業轉型、綠色運輸、低碳生活等作為,使桃園減碳幅度逐年改善。

環保局長呂理德表示,面對國際趨勢淨零目標,並且呼應我國溫室氣體減量及管理法(即將更名為氣候變遷因應法)以及國家發展委員會所發佈的淨零路徑,桃園本次所提出的淨零路徑,以更具體的目標與策略,預計在2025年較基準年(2005年)減碳10%、2030年減碳40%、2050年達成淨零。具體方案包含2025年所有公有建築汰換為節能設備、公路運具轉型電力化、推動工業轉型為零煤工業、發展虛擬電廠與儲能設備;2030年燃油公務車全數電動化、工業將燃煤逐步轉型零煤,預估減少60%排碳、推動多元綠能容量達到1,000MW以上、生態造林達到年碳匯2,500噸;2050年超過85%建築零碳排放、50%以上人本交通、90%以上工業為低碳排放,並實踐碳中和碳捕捉技術及運用。

研究發展考核委員會吳君婷主任委員表示,桃園市首次在2020年發布地方自願檢視報告(Voluntary Local Review, VLR),以城市永續發展為主軸兼顧「經濟成長」、「社會進步」及「環境保護」等3個面向,並聚焦9項核心目標。今年推出2.0版,基於桃園各項環境背景與條件,聚焦10大亮點,包含防疫、消防安全、多元文化、社會住宅、地方創生、文化資產、教育、公園運動、永續環境與淨零碳排。

最後,李憲明副市長也提到桃園的淨零路徑不會流於口號,而是由市府團隊與各方專家學者共同建構出的藍圖,證實桃園於減碳政策決心,未來將落實執行5年為1期的溫室氣體管制執行方案,過程中也將反覆檢討修正,期望讓桃園市從綠色城市轉型為零碳城市。


桃園投資通招商網      https://invest.tycg.gov.tw/Default.aspx

 

桃園投資通招商網 - 國際產經情勢

https://invest.tycg.gov.tw/News.aspx?n=3339&sms=9550


低碳城市,從永續建設開始——桃園市積極推動綠色建築、創造產業新指標 

https://invest.tycg.gov.tw/News_Content.aspx?n=3339&s=449405



沒有留言:

張貼留言